Atık kabül birimi tarafından kabülü yapılan atıklar saha işletme müdürünün altında ,çalışan vardiya sorumlusunun yönlendirmesi ile araç güvenli bir şekilde fabrika sahası içine alınır, Boşaltım işlemi biten araçlar yine vardiya sorumlusunun yönlendirmesi ile kantara tekrar giriş yapar ve imzalanan evraklar ile fabrika sahasını terk eder,
Gelen atıklar tehlikeli ve tehlikesiz olmak üzere atık sahasında ayrı şekilde bölümlendirilir.

Eskavatör yardımı ile ilk giriş diye adlandırılan parçalayıcı bölümüne yükleme yapılır, daha sonra helezon ile 2. kısımda bulunan taşıma bölümüne gider, oradan sosis şekli verilerek ileri termal fırın içerisinde kurutma işlemi yapılır.
Son çıkışta ise atık kalorifik değere sahip ek yakıt olarak çıkmış olur. Oradan Kurutulmuş çamur stok sahasına depolanır.

Atıktan türettiğimiz bu yakıt lisanslı araçlarımız ile çimento fabrikalarında yakıt olarak kullanımak üzere yola çıkar,

Hem ekonomiye hem de doğaya olan katkımız 24 saat, ve 365 gün devam eder.


ATIK TAŞIMACILIĞI

Firmamız atık taşıma sektöründe Türkiye'nin en genç,taşıma kapasitesi en yüksek lisanslı araçlardan oluşan filosuyla,dinamik ve kurallara uyan şoförleriyle,atık yönetiminin en önemli birimlerinden biri olan nakliye alanın da iddialıdır.

Araç filomuzun çeşitliliği ve faklı istinap hadlerindeki kasa tipleri sayesinde hem müşterilerimizin atıklarına göre nakliye taleplerini karşılamakta hem de atıkların emniyetli bir şekilde tesisimize ulaştırılmasını sağlamaktayız.

Araçlarımızda Arvento Araç Takip Sistemleri kullanılmakta olup,şeffaf yönetim anlayışımızın bir parçacı olarak izleme şifreleri Çevre İl Müdürlüğü ve Çevre Bakanlığı ile paylaşılmıştır.